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江阴标准设计展览含义

标准展位和特装展位的有什么区别

从面积上区分:标展只有3×3=9平米,3×6=18平米两种。特装展:36平米以上都可以做特装展。特装展就是主办方划一块地给你,你在划定范围内自由发挥,设计和搭建展台,当然也有限高要求。当然钱也是大大地花费出去了。标展的话,展会主办方已经基本把框架搭建好,你要自己设计好3面墙的展板,X展架,再准备一些展会互动设备,以及公司印刷的资料等等。如果要做的好就要精心设计和准备,否则就基本淹没在特装展的大海里了。如果想出彩,国内做的好的公司有“i标展”,虽然是mini展台,也是能大放异彩的。什么东西只要专,就会有特色,貌似价格也不贵,可以上网找找看。标准展位:国际标准为3米×3米/展位,采用1米宽×2.5米高/张的隔板、八棱柱等搭建,每展位3米长×3米宽×2.5米高,可以单面开口,也可双面开口,组展方为标准展位参展商提供标准为:每个标准展位一张谈判桌、两张座椅、220v电源插座一只、两只射灯、一只纸篓以及制作公司展位眉板。标准展位由展会主/承办方负责搭建。

特装展位:通常要36平米起订(即4个标准展位起订),展位展台可由企业自行任意搭建,但不可超过所定展位的面积,一般也会有限高,组展方一般只为特装展位的参展商提供光地和电源,不提供任何展具。参展商也通常会把搭建特装展位的工作交给展览工程设计与承建商来设计、制作并搭建。

为什么称江阴大桥是一个伟大的工程

江阴长江公路大桥,悬索桥结构。主跨1385m。门式钢筋混凝土塔柱,柱高193m,中设横梁三道。在当时是世界第四、中国第一大桥。94年开工建设,99年10月建成通车。

而且江阴长江公路大桥是中国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁,是国家公路主骨架中同江至三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程,是江苏省境内跨越长江南北的第二座大桥

所以伟大!江阴长江公路大桥位于江苏省江阴市黄田港以东3.2公里的西山与靖江市十圩村之间。江阴大桥主跨1385米(328+1385+295),桥塔高190米,为两根钢筋混凝土空心塔柱与三道横梁组成的门式框架结构,重力式锚碇,主梁采用流线型箱梁断面,钢箱梁全宽36.9米,梁高3米,桥面宽29.5米,双向六车道,两侧各设宽1.8米的风嘴。江阴大桥全线建设总里程为5.176公里,总投资36.25亿元。大桥全长3071米,索塔高197m,两根主缆直径为0.870m,桥面按六车道高速公路标准设计,宽33.8米,设计行车速度为100公里/小时;桥下通航净高为50米,可满足5万吨级轮船通航。江阴长江公路大桥是中国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁,是国家公路主骨架中同江至三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程,是江苏省境内跨越长江南北的第二座大桥[1] 。江阴大桥通过广靖高速公路和锡澄高速公路南连沪宁高速公路,北接宁通高速公路。2002年,江阴与靖江间开通城际公交,两地居民交往日益密切。 大桥于1994年11月22日开工,1999年9月28日竣工通车。

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