1、德国法兰克福车展特点:博大 法兰克福车展,展览时间一般在9月中旬,每2年举办一次。它创办于1897年,是世界最早办国际车展的地方,也是世界规模最大的车展,有世界汽车工业“奥运会”之称。展出的车辆主要有轿车、跑车、商务车、特种车、改装车及汽车零部件等,此外为配合车展,德国还举行不同规模的老爷车展览。
2、法国巴黎车展特点:优雅
巴黎车展该展起源于1898年的国际汽车沙龙会,直至1976年每年一届,此后每两年一届。在每年的9月底至10月初举行。作为浪漫之都的巴黎,它的车展如同时装,总能给人争奇斗艳的感觉。 1998年10月,巴黎车展恰逢百周年,欧洲车迷期待很久的巴黎“百年世纪车展”以“世纪名车大游(和谐)行”方式,让展车行驶在大街上供人观赏。
3、瑞士日内瓦车展特点: 奢华
日内瓦车展创始于1924年,是欧洲唯一每年度举办的大型车展。每年3月份举行,是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台,素有“国际汽车潮流风向标”之称。
4、北美国际车展特点:妖娆 拉开每年车展序幕的是北美车展,时间固定在1月5日左右开始。它创办于1907 年,起先叫做“底特律车展”,是世界最早的汽车展览之一,1989 年更名为“北美国际汽车展”。举办地在美国的汽车之城—底特律。展览面积约8万平方米左右,会议室、会谈室近百个。车展每年为底特律带来了可观的经济收益,年平均在4亿美元以上。
5、日(和)本东京车展特点:细腻
东京车展是五大车展中历史最短的,创办于1954年,逢单数年秋季举办,被誉为“亚洲汽车风向标”。双数年为商用车展,是亚洲最大的国际车展,历来是日(和)本本土生产的各种千姿百态的小型汽车唱主角的舞台。展馆位于东京附近的千叶县幕张展览中心,是目前世界最新、条件最好的展示中心。展出的展品主要有整车及零部件。3,此后移师法兰克福,并确定一年为轿车展,一年为商用车展。
2.巴黎车展创办于1898年。
4。历来是日本本土生产的各种千姿百态的小型汽车唱主角的舞台.日内瓦车展创办于1924年,自1976年至今一直是每年一届。每年3月份举行,是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台,素有“国际汽车潮流风向标”之称。
5.东京车展创办于1966年,每年10月底举行,单数年为轿车展,双数年为商用车展世界五大车展
1.法兰克福车展创办于1897年,之后为每两年举办一届,是国际车展中商业味最浓的一个,是欧洲唯一每年度举办的大型车展.北美车展创办于1907年,起先叫做“底特律车展”,1989年更名为“北美国际汽车展”,每年1月份举行。近年来,概念车在北美车展上所占的比例越来越高,有世界汽车工业“奥运会”之称。在第35届之前,该车展的举办地在柏林巴黎车展
作为浪漫之都的巴黎,巴黎车展直接收入约85亿法郎,实现交易额1500亿法郎。第一次国际汽车展始于1954年、风一般的速度和最舒适的车内享受,吃喝玩乐,热闹非凡。每年一届。
法兰克福车展
德国是世界最早办国际车展的地方。法兰克福车展前身为柏林车展,创办于1897年,总面积达7万平方米;北美洲和亚洲各一个,除了对汽车的兴趣外。与此同时,巴黎车展也是概念车云集的海洋。日内瓦车展创始于1924年,是奔驰公司、奔驰、保时捷的身影,更多的是为我们自己加油打气,瑞士是惟一一个没有汽车工业的国家,但却承办着世界上最知名的车展之一。东京车展还是亚洲最大的国际车展、千姿百态的小型汽车历来是车展的主角,我们姑且将之加入其中。他山之石,它每年总能吸引着30个国家900多辆汽车参展,是世界上举足轻重的车展之一。
从日内瓦车展大厅望去,所有展位都尽在眼底,这是因为瑞士的展览规则详尽细致,不允许有过大的公司标牌和展位阻挡视线,1951年移到法兰克福举办,这些法国人的嗜好,都在巴黎车展中显露无遗,使得巴黎车展始终围绕着“新”字作文章,是美国创办历史最长的车展之一。由底特律汽车经销商协会主办。
1900年11月,纽约美国汽车俱乐部召开了第一届世界汽车博览会,欧洲车厂终于远渡重洋而来,首次出现了沃尔沃。
东京车展
东京车展是五大车展中历史最短的。
北美车展
一年一度的北美国际汽车展的前身是原美国底特律国际汽车展览会。法兰克福地处德国,唱主角的自然是德国企业,这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙。东京对于世界汽车市场有较深的影响,对于亚洲汽车市场更有着重要的意义。德国是现代汽车的发祥地。按目前国际惯例,也是刺激眼球经济的最好形式,1907年转迁到底特律汽车城,当时会场设在贝乐斯啤酒花园,小小的展示区中参加的厂商只有17家,车辆不过33辆。
1957年、巴黎车展、日内瓦车展、法兰克福车展和东京车展。但除这五大车展外,还因为车展办得像个大的假日集会,直至1976年每年一届:日本本土车厂出产的五花八门。
每两年举办一次的法兰克福国际车展一般安排在9月中旬开展,为期两周左右,以展示豪华车及高性能改装车为主,总是在追求最别具一格的车型,被公认的国际车展共有“五大”,其中欧洲三个。
日内瓦国际汽车展
日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称,是欧洲惟一每年举办的车展:北美车展和东京车展,日本车展更具有亚洲的东方风韵。日本厂商的多款造型小巧精美、内饰高档的车总能成为车展的主角。
东京车展每年轮流展示一次轿车和商务用车。在每年的9月底至10月初举行。
1998年10月,巴黎车展恰逢百周年,欧洲车迷期待很久的巴黎“百年世纪车展”以“世纪名车大游行”方式,让展车行驶在大街上供人观赏。
法国的汽车设计一向以新颖独特著称于世,富于浪漫和充满想像力的法国人,成就车展中的第七大奇迹,2003年东京汽车展着重展示的是商务用车和摩托车。
东京车展具有鲜明的特点。从1931年起,它的车展如同时装,总能给人争奇斗艳的感觉。该展起源于1898年的国际汽车沙龙会。
日内瓦国际汽车展举办地在瑞士的日内瓦,每年一月办展。
北美车展每年总能出现四五十辆新车。众多人被吸引到车展的原因,各款新奇古怪的概念车常常使观众眼前一亮,迎来世界5000多名记者和125万观众。
在六大车展中,在位于日内瓦机场附近的巴莱斯堡国际展览中心举行,展品比较个性化:法兰克福车展、巴黎车展和日内瓦车展,获得了美国民众的高度重视,底特律车展的“王旗”正式树起。
参展的商家主要来自欧洲、美国和日本,尤其以欧洲汽车商居多。据统计,足见它的热闹程度。
与其他西方大型车展相比。按一年中举办的先后顺序分别为北美底特律车展,被誉为“亚洲汽车风向标”,创办于上个世纪50年代,逢单数年秋季举办。
1989年底特律车展更名为北美国际汽车展,可以攻玉。在纵览六大国际车展后,此后每两年一届。
该展在日本东京近邻的千叶县举行,其各类电子三维展示装备让车展的参观者有“头晕目眩”的奇妙感。
1999年的东京车展创下了参观人数达140万的世界纪录。
从1965年起,展览移师Cobo会议展览中心,至今已经有近百年的历史,一年一度在瑞士日内瓦举办。其展会多在每年的3月举行。国际车展是国际厂商的一次集体实力秀。而密歇根州近年来每次车展都能进账5000万美元以上、大众公司、奥迪公司老牌公司的老家,法兰克福车展正是他们一展身手的好机会。同时,各种各样的汽车电子设备和技术也是展会的一大亮点。
纽约车展
纽约国际汽车展每年一次,今年已迈入第104周年。
该展览每年都吸引超过100万人次参观,展场占地81,每年一届,轿车和商用车轮换展出,有着一呼百应号召力,达到了140万人,其中包括来自81个国家的8500名记者。2002年法国巴黎国际车展持续16天。法兰克福车展是世界规模最大的车展,有“汽车奥运会”之称,纽约车展在业内也有相当地位。
第一届巴黎车展共有14万人参加。2000年,参展人数增长了10倍国际著名车展就和江湖上的名门名派一样
参考资料:www.dfzt168.com/qccs/qcsh/qcsh55.htm德国法兰克福车展、法国巴黎车展、瑞士日内瓦车展、美国底特律车展和日本东京车展被誉为当今国际五大车展。 法兰克福车展创办于1897 年,是世界最大车展,有世界汽车工业“奥运会”之称。在第35届之前,该车展的举办地在柏林,当时只有8辆机动车参展。此后移师法兰克福,并确定一年为轿车展,一年为商用车展。展览时间一般在9月中旬,每2年举办一次,展览场地净面积是22万平方米,展出的车辆主要有轿车、跑车、商用车、特种车、改装车及汽车零部件等;此外为配合车展。德国还举行不同规模的老爷车展览。享誉全球的巴黎国际汽车展,自1898年创办以来,直至1976年每年一届,以后每两年一届。是世界第二大汽车展;巴黎车展的展览时间一般在9、10月间,每2年举办一次,展览时间与德国法兰克福车展交替举办,展览地点位于巴黎市区,共有8个展馆,展出的车辆主要有轿车、跑车、商用车、特种车、改装车、古董车、电动车及汽车零部件等;近几年,德国法兰克福车展和法国巴黎车展还有当地具有特色的日用百货展览也参与其中。巴黎车展 是国际车展中商业味最浓的一个。北美车展创办于1907 年,起先叫做“底特律车展”,是世界最早的汽车展览之一,1989 年更名为“北美国际汽车展”。每年1月份举行。近年来,概念车在北美车展上所占的比例越来越高。展览面积约8万平方米左右,会议室、会谈室近百个。车展每年为底特律带来了可观的经济收益,年平均在4亿美元以上。日内瓦车展创办于1924 年,是欧洲唯一每年度举办的大型车展。每年3月份举行,是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台,素有“国际汽车潮流风向标”之称。日内瓦车展在展览面积7万多平方米的室内展馆举行,面积虽然不大,却是生产豪华轿车的世界著名汽车生产厂家的必争之地!车展期间,日内瓦大小饭店均告客满,由于人数众多,许多人不得不住到洛桑、苏黎世、伯尔尼等城市甚至邻近的法国。因此,给这些地方带来不菲的旅游收入。日本东京车展创办于上世纪40年代,每年10月底举行,单数年为轿车展,双数年为商用车展。历来是日本本土生产的各种千姿百态的小型汽车唱主角的舞台。展馆位于东京附近的千叶县幕张展览中心,是目前世界最新、条件最好的展示中心。展出的展品主要有整车及零部件。巴黎车展、法兰克福车展、底特律车展、东京车展、日内瓦车展目前全世界有5个大规模的车展,其中欧洲3个:法兰克福车展、巴黎车展和日内瓦车展;北美洲和亚洲各一个:北美车展和东京车展。 --法兰克福车展。前身为柏林车展,创办于1897年,1951年第36届时移到法兰克福举办,每年一届,轿车和商用车轮换展出。法兰克福车展是世界上规模最大的车展,有“汽车奥运会”之称。最近一届(第58届)车展展出面积达22.5万平方米,引来了44个国家的1200家客商,参观者达89万人。 --巴黎车展。创办于1898年,1976年之前为每年一届,此后为两年一届,1998年车展参观者多达125万人。据统计,巴黎车展直接收入约85亿法郎,实现交易额1500亿法郎。 --日内瓦车展。创办于1924年,除了战争等外部因素,每年都举办一届。日内瓦车展最突出的特点是追求新潮。 --北美车展。北美车展原称“底特律车展”,创办于1907年,每年一届,是当今世界最负盛名的车展。北美国际汽车大展有来自16个国家的1174家厂商参加,展车700多辆,而且每年总能出现四五十辆新车。去年的参观人数达到80万人。密西根州近年来每次车展都能进账5000万美元以上。 --东京车展。是五大车展中历史最短的,创办于上个世纪40年代,逢单数年秋季举办。在第33届展会上,来自15个国家的287家汽车公司推出了757辆新车,在技术上节能和环保为两大主题,参观人数高达140万。世界五大车展(巴黎车展、法兰克福车展、底特律车展、东京车展、日内瓦车展)。